Method to control a wastegate valve of a turbocharger

Abstract

Abstract Translated from German Die Brennkraftmaschine ist mit wenigstens einem Abgasturbolader ausgestattet. Dessen Verdichter ist über eine Ladedruckleitung an ein Sammelsaugrohr der Brennkraftmaschine angeschlossen und dessen Turbine in eine von einer Abgassammelleitung ausgehende Abgasleitung eingesetzt. In eine von der Abgassammelleitung ausgehende Bypaßleitung, welche die Turbine umgeht, ist ein steuerbares Abblaseventil (wastegate) eingebaut und der Verdichter ist über ein Entlüftungsventil kurzschließbar. Erfindungsgemäß wird das Abblaseventil beim Übergang der Brennkraftmaschine in den Schubbetrieb für wenigstens eine begrenzte Zeitspanne in den geschlossenen Zustand gesteuert. Ein Verlust von Abgasenergie während eines Schaltvorgangs wird dadurch vermieden, so daß die Brennkraftmaschine nach Beendigung des Schaltvorgangs schneller hochläuft. The internal combustion engine is equipped with at least one exhaust gas turbocharger. Its compressor is connected to a manifold intake manifold of the internal combustion engine via a boost pressure line and its turbine is inserted into an exhaust gas line originating from an exhaust gas manifold. A controllable blow-off valve (wastegate) is built into a bypass line starting from the exhaust manifold, which bypasses the turbine, and the compressor can be short-circuited via a vent valve. According to the invention, the relief valve is controlled for at least a limited period of time in the closed state when the internal combustion engine switches to overrun mode. A loss of exhaust gas energy during a switching operation is thereby avoided, so that the internal combustion engine starts up more quickly after the switching operation has ended.

Inventors

• 👤 Hans-Joachim Dr. Dipl.-Ing. Esch

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