Fuel injection device for internal combustion engine

Abstract

Abstract Translated from Japanese (57)【要約】 【目的】 燃料噴射ポンプの駆動にともないエンジン駆 動系に負荷をかけることがなく、また、燃料噴射量、燃 料噴射時期等の燃料噴射制御をエンジンの作動タイミン グと独立して行うことができるとともに、燃料噴射制御 が容易な内燃機関の燃料噴射装置を提供すること。 【構成】 ユニットインジェクタＵＩ１は、高圧の燃料 を発生させる燃料噴射ポンプ１０と、燃料噴射ポンプ１ ０から吐出された燃料をシリンダ１１内に噴射する燃料 噴射ノズル３０を備えている。そして、燃料噴射ポンプ １０は、シリンダ１１と、燃料を加圧するピストン１２ と、ピストン１２を駆動するＰＺＴアクチュエータ２０ と、ＰＺＴアクチュエータ２０の発生力（出力波形）を 検出する圧力センサ２２を備えている。また、燃料噴射 ノズル３０は、環状燃料通路３１と、ニードル３２と、 コイルスプリング３３とを備えている。 (57) [Abstract] [Purpose] No load is applied to the engine drive system when the fuel injection pump is driven, and fuel injection control such as fuel injection amount and fuel injection timing is performed independently of the engine operation timing. (EN) Provided is a fuel injection device for an internal combustion engine which can be performed and whose fuel injection control is easy. A unit injector UI1 includes a fuel injection pump 10 that generates high-pressure fuel and a fuel injection pump 1. A fuel injection nozzle 30 for injecting fuel discharged from 0 into the cylinder 11 is provided. The fuel injection pump 10 includes a cylinder 11 and a piston 12 that pressurizes fuel. And a PZT actuator 20 for driving the piston 12 And a pressure sensor 22 for detecting the generated force (output waveform) of the PZT actuator 20. The fuel injection nozzle 30 includes an annular fuel passage 31, a needle 32, And a coil spring 33.

Inventors

• 👤 Chihiro Nishikawa
• 👤 千尋 西川

Bibliographic Details