Vehicle brake installation

Abstract

Abstract Translated from German Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugbremsanlage mit einem Bremspedal (P) zum Erzeugen eines Bremsdruckes in einer hydraulischen Bremsflüssigkeit, einem durch Druckdifferenz betriebenen Bremskraftverstärker (12), der mittels eines ersten, vom Bremspedal (P) mechanisch beaufschlagbaren Ventils (V₁) betätigbar ist, einem ersten Sensor (S₁) zum Ermitteln des vom Bremspedal erzeugten Druckes, wobei ein zweiter Sensor (S R , S L ) zum Ermitteln einer Fahrzeugverzögerung oder Drehverzögerung abgebremster Räder vorgesehen ist sowie eine Datenverarbeitungsanlage zum Vergleichen der von den Sensoren (S₁, S R , S L ) ermittelten Daten und zum Erzeugen eines vom Vergleichsergebnis abhängigen Steuersignals für ein zweites, elektrisch steuerbares Ventil (V₂), mit dem eine Druckdifferenz im Bremskraftverstärker (12) einstellbar ist. The invention relates to a vehicle brake system with a brake pedal (P) for generating a brake pressure in a hydraulic brake fluid, a brake booster (12) operated by pressure difference, which can be actuated by means of a first valve (V 1) which can be mechanically actuated by the brake pedal (P), a first Sensor (S₁) for determining the pressure generated by the brake pedal, wherein a second sensor (S R , S L ) is provided for determining a vehicle deceleration or rotational deceleration of braked wheels and a data processing system for comparing the sensors (S₁, S R , S L ) determined data and for generating a control signal dependent on the comparison result for a second, electrically controllable valve (V₂) with which a pressure difference in the brake booster (12) can be set.

Inventors

• 👤 Helmut Heibel
• 👤 Josef Pickenhahn

Bibliographic Details