Lever mechanism

Abstract

Abstract Translated from German Die Erfindung betrifft eine Übertotpunktfedervorrichtung (5) für ein Kfz -Fusshebelwerk (1) mit um eine Lagerachse (3) relativ zueinander verschwenkbaren Bauteilen, bei der eine durch eine sie umschließende Schraubendruckfelder (9) im sie verlängernden Sinne druckfederbeaufschlagte teleskopierbare Führungs-und Druckstange (6) mit ihren beidseitigen Endstücken (7,8) lose in Widerlagern (10,11) der relativ zueinander verschwenkbaren Bauteile abgestützt ist, wobei die miteinander zusammenwirkenden Widerlager und Endstücke jeweils miteinander korrespondierende konkave und konvexe Gleitflächen (12,13) aufweisen. Erfindungsgemäß ist zumindest eine der beiden Widerlager/Endstück-Paarungen mit ihren Gleitflächen benachbarten äußeren schrägen Montageanlaufflächen (14,15) versehen, die derart ausgebildet und aufeinander abgestimmt sind, daß die Druckfedervorrichtung ohne Zuhilfenahme technischer Hilfsmittel allein durch eine auf die Druckstange im wesentlichen quer zur Druckstangen-Längserstreckung ausgeübte Kraft ins Fußhebelwerk eingefügt werden kann. The invention relates to an over-center spring device (5) for a motor-vehicle foot-operated lever mechanism (1) with components that can be pivoted relative to one another about a bearing axis (3), in which a telescopic guide and pressure rod, which is compressed by spring pressure and is enclosed by screw pressure fields (9) that extend around it. 6) with its end pieces (7, 8) on both sides is loosely supported in abutments (10, 11) of the components which can be pivoted relative to one another, the abutments and end pieces interacting with one another each having corresponding concave and convex sliding surfaces (12, 13). According to the invention, at least one of the two abutment / end piece pairings is provided with its sliding surfaces adjacent outer oblique mounting contact surfaces (14, 15), which are designed and coordinated with one another in such a way that the compression spring device without the aid of technical aids, essentially only transversely to the compression rod by one on the compression rod Push rod longitudinal extension can be inserted into the foot pedal mechanism.

Inventors

• 👤 Jörg Dipl.-Ing. Tipke

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