Air directing device

Abstract

Abstract Translated from German Es wird eine Luftleitvorrichtung, insbesondere für Fahrzeuge, bestehend aus einem Gehäuse (1) mit einer darin angeordneten Gruppe von Lamellen (6) und einer mit diesen in Eingriff stehenden Verstelleinrichtung beschrieben, wobei im einzelnen vorgesehen ist, daß jede Lamelle (6) um ihre Längsmittelachse (7) verschwenkbar zwischen zwei parallel zueinander verlau­fenden Gehäusewänden (4) gelagert ist, daß jede Lamelle (6) weiterhin, von der Längsmittelachse (7) beabstandet, an einem Stirnende ein Führungselement aufweist, daß die Verstell­einrichtung eine Welle (12) umfaßt, die parallel zu den die Lamellen (6) lagernden Gehäusewänden (4) verläuft, im Gehäuse (1) sowohl drehbeweglich als auch axial verschiebbar gelagert ist und mit einer der Anzahl der Lamellen (6) entsprechenden Anzahl von Gegenführungselementen ausgerüstet ist, daß die Gegenführungselemente gewindegangartig, jedoch mit voneinander abweichender Steigung und Richtung ausgebildet sind, und daß die Führungs- und Gegenführungselemente derart miteinander in Eingriff stehen, daß wahlweise eine parallele, eine konvergierende oder eine divergierende Ausrichtung der Lamellen (6) vornehmbar ist. An air guiding device, in particular for vehicles, is described, consisting of a housing (1) with a group of lamellae (6) arranged therein and an adjusting device which engages with it, wherein it is provided in detail that each lamella (6) has its own The longitudinal central axis (7) is pivotally mounted between two housing walls (4) running parallel to one another, so that each lamella (6), spaced from the longitudinal central axis (7), has a guide element at one end that the adjusting device comprises a shaft (12), which runs parallel to the housing walls (4) supporting the fins (6), is rotatably and axially displaceably mounted in the housing (1) and is equipped with a number of counter-guide elements corresponding to the number of fins (6) such that the counter-guide elements are thread-like , but with different slope and direction are formed, and that the leadership s and counter-guide elements are in engagement with one another in such a way that either a parallel, a converging or a diverging alignment of the lamellae (6) can be undertaken.

Inventors

• 👤 Joachim-Günther Loitz
• 👤 Armin B. Schwermer

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