Twin-chamber engine mounting

Abstract

Abstract Translated from German Bei einem Zweikammer-Motorlager mit hydraulischer Dämpfung mit einer von einer kegelstumpfförmigen Tragfeder (4) umschlossenen Arbeitskammer (8) und einer von einer gummielastischen Membran (6) abgeschlossenen Ausgleichskammer (9), die über einen Überströmkanal (10) miteinander in Verbindung stehen, ist zur Erreichung einer geringen Bauhöhe und einer weitgehend flüssigkeitsdichten Ausführung erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Tragfeder (4) in ein oben offenes topfförmiges Gehäuse (1) von angenähert gleicher Höhe wie die Tragfeder (4) eingesetzt und die freie Stirnseite durch eine volumenweiche, gummielastische Membran (6) abgeschlossen ist, wobei der Überströmkanal (10) im Fußbereich der Tragfeder (4) verläuft. In a two-chamber engine mount with hydraulic damping, there is a working chamber (8) enclosed by a truncated cone-shaped suspension spring (4) and a compensating chamber (9) which is closed by a rubber-elastic membrane (6) and which are connected to one another via an overflow channel (10) To achieve a low overall height and a largely liquid-tight design, the support spring (4) is inserted into a pot-shaped housing (1) which is open at the top and is approximately the same height as the support spring (4), and the free end face is replaced by a volume-soft, rubber-elastic membrane ( 6) is completed, the overflow channel (10) running in the foot region of the suspension spring (4).

Inventors

• 👤 Volker Härtel

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