Steering column attachment in a vehicle

Abstract

Abstract Translated from German Die Erfindung betrifft eine Lenksäulenbefestigung für Kraftfahrzeuge, mit einem energieaufnehmenden Deformationselement, das zwischen einer aufbauseitig gehaltenen Lenkkonsole und einem Lenkschutzrohr angeordnet ist. Das Deformationselement besteht aus einer mit einem Bügel des Lenkschutzrohres fest verbundenen metallischen Platte, die schlitzartige Verformungsabschnitte umfasst, die korrespondierend mit Langlöchern des Bügels angeordnet sind. Über die die Verformungsabschnitte durchdringende und in den Langlöchern geführte Verdrängungsbolzen wird das Lenkschutzrohr einerseits bei einem Crash verschiebbar zur aufbaufesten Lenkkonsole gehalten und andererseits ist das Lenkschutzrohr fest mit der Lenkkonsole verbunden. The invention relates to a steering column attachment for motor vehicles, with an energy-absorbing deformation element which is arranged between a steering console held on the body and a steering protection tube. The deformation element consists of a metallic plate which is firmly connected to a bracket of the steering protection tube and which comprises slit-like deformation sections which are arranged corresponding to elongated holes in the bracket. On the one hand, the steering protection tube is held displaceably in relation to the body-mounted steering console in the event of a crash, and on the other hand, the steering protection tube is firmly connected to the steering console via the displacement bolts which penetrate the deformation sections and are guided in the elongated holes. Die Platte des Deformationselements besteht aus einem plastisch verformbaren metallischen Werkstoff und weist eine auf das erforderliche Deformationsverhalten definiert abgestimmte Dicke, Breite und Länge der Verformungsabschnitte auf. The plate of the deformation element consists of a plastically deformable metallic material and has a thickness, width and length of the deformation sections which are coordinated with the required deformation behavior.

Inventors

• 👤 Franz-Rudolf Dipl.-Ing. Fh Wierschem

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