Method and apparatus for quickly charging a battery

Abstract

Abstract Translated from German Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung vorgeschlagen zum Schnelladen einer Batterie (16), insbesondere einer Bleibatterie für Kraftfahrzeuge, bei dem die an den Klemmen der Batterie anliegende Spannung überwacht und der Ladevorgang beim Überschreiten vorgegebener Grenzwerte (U1, U2, U3) der Batteriespannung und/oder der Ladezeit (t) unterbrochen wird. Die Ladung erfolgt zunächst (o-t1) mit hohem Ladestrom (Schnelladestrom) bis zum Erreichen eines ersten Grenzwertes (U1) der Batteriespannung oder bis zum Ende einer ersten vorgegebenen Ladezeit (t1), wobei am Ende dieser ersten Ladezeit (t1) der Ladevorgang abgebrochen wird, wenn der erste Spannungs-Grenzwert (U1) nicht erreicht wurde. Andererseits wird der Ladevorgang mit verringertem Ladestrom (Normalladestrom) fortgesetzt, wenn der erste Spannungs-Grenzwert (U1) innerhalb der ersten Ladezeit (o-t1) erreicht worden ist. Das Ende des Ladevorgangs ist definiert entweder durch das Erreichen eines zweiten, höheren Spannungs-Grenzwertes (U2) oder durch den Ablauf einer zweiten, fest vorgegebenen Ladezeit (t2), wenn der höhere Spannungs-Grenzwert (U2) nicht erreicht worden ist. The invention relates to a method and a device for fast charging a battery (16), in particular a lead battery for motor vehicles, in which the voltage applied to the terminals of the battery is monitored and the charging process when predetermined limit values (U1, U2, U3) of the battery voltage and / or the charging time (t) is interrupted. Charging takes place initially (o-t1) with a high charging current (rapid charging current) until a first limit value (U1) of the battery voltage is reached or until the end of a first predetermined charging time (t1), the charging process being terminated at the end of this first charging time (t1) if the first voltage limit (U1) has not been reached. On the other hand, the charging process is continued with a reduced charging current (normal charging current) if the first voltage limit value (U1) has been reached within the first charging time (o-t1). The end of the charging process is defined either by reaching a second, higher voltage limit value (U2) or by the expiry of a second, predetermined charging time (t2) if the higher voltage limit value (U2) has not been reached.

Inventors

• 👤 Horst Hollenberg
• 👤 Gerhard Joos
• 👤 Torsten Meyer-Staufenbiel

Bibliographic Details