Low-friction saddle coupling

Abstract

Abstract Translated from German Die Erfindung betrifft eine Sattelkupplung. Es wird vorgeschlagen, die Kupplungsplatte (2) einer Sattelzugmaschine mit einer Antifriktionsschicht (6) zu versehen. Hierdurch wird die Fettschmierung und die zugehörige Wartung entbehrlich. Die Antifriktionsschicht besteht vorzugsweise aus einem PTFE-Verbundwerkstoff. Die mit der Antifriktionsschicht zusammenwirkende Oberfläche der Gleitplatte (4) des Sattelanhängers (3) ist auf eine maximale Rauhtiefe von 1 µm feinstbearbeitet. Zweckmäßigerweise wird auf den Königszapfen (5) des Sattelanhängers ein entsprechend feinstbearbeitetes Stahlblech (7) aufgeschoben, das die eigentliche Gleitplatte (4) abdeckt. The invention relates to a fifth wheel coupling. It is proposed to provide the coupling plate (2) of a tractor unit with an anti-friction layer (6). This makes grease lubrication and the associated maintenance unnecessary. The anti-friction layer is preferably made of a PTFE composite. The surface of the sliding plate (4) of the semitrailer (3) which interacts with the anti-friction layer is finely machined to a maximum roughness depth of 1 µm. Appropriately, a finely machined steel plate (7) is pushed onto the king pin (5) of the semitrailer, which covers the actual sliding plate (4).

Inventors

• 👤 Walter Hunger

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