Battery charging system, especially for motor vehicles

Abstract

Abstract Translated from German Es wird ein Batterieladesystem vorgeschlagen, das einen Wechselstromgenerator (10), einen Spannungsregler (20) und eine Ladekontrolleinrichtung zum Anzeigen von Störfällen hat. Diese ist mit einem Signalgeber (82) zur Erkennung des Schaltzustandes des Spannungsreglers, einer ersten Schwellwertstufe (67) zur Erkennung eines Mindestwertes der Generatorspannung und einer zweiten Schwellwertstufe (69) zur Erkennung einer um einen bestimmten Wert über dem Regelsollwert liegenden Spannung an einem Sensingpunkt des Systems versehen. Der eine Eingang der ersten Schwellwertstufe (67) ist mit einem von der Batteriespannung entkoppelten Fehlererkennungsanschluß (D+) am Erregersystem (12, 14) des Generators verbunden. Die zweite Schwellwertstufe (69) ist eingangsseitig an einen von der Batteriespannung beeinflußten Sensingpunkt angeschlossen. Das hat den Vorteil, daß die erste Schwellwertstufe (67) die Generatorspannung unbeeinflußt durch den Ladezustand der Batterie und die zweite Schwellwertstufe den Ladezustand der Batterie unverfälscht zu erfassen und auszuwerten vermag. The invention relates to a battery charging system which has an alternating current generator (10), a voltage regulator (20) and a charging control device for indicating faults. This is equipped with a signal transmitter (82) for recognizing the switching state of the voltage regulator, a first threshold value stage (67) for recognizing a minimum value of the generator voltage and a second threshold value stage (69) for recognizing a voltage at a sensing point which is above a certain value above the control setpoint System. One input of the first threshold value stage (67) is connected to an error detection connection (D +) on the excitation system (12, 14) of the generator, which is decoupled from the battery voltage. The second threshold value stage (69) is connected on the input side to a sensing point influenced by the battery voltage. This has the advantage that the first threshold value stage (67) is able to detect and evaluate the charge state of the battery in an unadulterated manner, unaffected by the state of charge of the battery, and the second threshold value stage.

Inventors

• 👤 Willi Gansert
• 👤 Edgar Dipl.-Ing. Kuhn
• 👤 Ulrich Munz

Bibliographic Details