Air-fuel ratio controlling device for internal combustion engines
Abstract
Abstract Translated from German Es wird eine Einrichtung zur Regelung des Luft Kraftstoffverhältnisses des Betriebsgemisches einer Brennkraftmaschine und zur Überwachung der Betriebsbereitschaft einer die Regeleinrichtung steuernden, nach dem Prinzip der lonenleitung in Festelektrolyten arbeitenden Ä-Sonde vorgeschlagen. Dabei wird der λ-Sonde eine einstellbare konstante Bezugsspannung, die etwa der mittleren Sondenausgangsspannung entspricht, entgegengeschaltet. Die Höhe der sich unter Mitwirkung des resultierenden Stromes einstellenden resultierenden Spannung mit symmetrisch zur Bezugsspannung liegenden Werten wird durch Vergleichseinrichtungen überprüft, deren Ausgangssignal logisch verwertet ein Signal über den Betriebsbereitschaftszustand abgeben. Zur Erzeugung der Bezugsspannung ist ein hochomiger Spannungsteilerzweig parallel zu einem relativ niederomigen Spannungsteilerzweig gelegt, der weiterhin zur Einstellung der Schwellwerte der Vergleichseinrichtungen dient. Durch die Abkupplung von der Stromaufnahme der Vergleichseinrichtungen kann sehr genau die gewünschte Bezugsspannung und somit auch sehr genau der gewünschte Regelpunkt der Regeleinrichtung eingehalten werden. A device for regulating the air-fuel ratio of the operating mixture of an internal combustion engine and for monitoring the operational readiness of an A-probe which controls the regulating device and works on the principle of ion conduction in solid electrolytes is proposed. An adjustable constant reference voltage, which corresponds approximately to the mean probe output voltage, is switched against the λ probe. The level of the resulting voltage resulting from the participation of the resulting current with values lying symmetrically to the reference voltage is checked by comparison devices, the output signal of which, logically evaluated, emits a signal about the operational readiness state. To generate the reference voltage, a high-voltage voltage divider branch is connected in parallel to a relatively low-voltage voltage divider branch, which is also used to set the threshold values of the comparison devices. By uncoupling the current consumption of the comparison devices, the desired reference voltage and thus also the desired control point of the control device can be maintained very precisely.
Inventors
- 👤 Ulrich Dipl.-Ing. Drews
- 👤 Werner Dipl.-Ing. Möhrle
- 👤 Peter Dipl.-Ing. Werner
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
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