Control device for series parallel hybrid electric vehicle

Abstract

Abstract Translated from Japanese (57)【要約】 【目的】 シリーズパラレル複合電気自動車（ＳＰＨ Ｖ）において、パラレルハイブリッド車（ＰＨＶ）モー ドでの電池充電状態（ＳＯＣ）管理を可能にする。 【構成】 電池のＳＯＣが所定値ＳＵ２又はＳＬ２を越 えた時点で禁止フラグをオンさせる。禁止フラグがオン している状態ではシリースハイブリッド車（ＳＨＶ）モ ードで走行させる。電池のＳＯＣがＳＬ１〜ＳＵ１の範 囲内に戻ると、あるいは禁止フラグがオンしてから所定 時間が経過すると、禁止フラグをオフさせる。禁止フラ グがオフしている状態では車速等に応じてモードを決め る。電池のＳＯＣが目標範囲（ＳＬ２〜ＳＵ２）外に出 るとＳＯＣ管理が可能になる。 (57) [Abstract] [Purpose] Series parallel compound electric vehicle (SPH V) enables battery state of charge (SOC) management in parallel hybrid vehicle (PHV) mode. [Constitution] When the SOC of the battery exceeds a predetermined value SU2 or SL2, the prohibition flag is turned on. When the prohibition flag is on, the vehicle is run in the series hybrid vehicle (SHV) mode. When the SOC of the battery returns to the range of SL1 to SU1, or when a predetermined time has elapsed after the prohibition flag was turned on, the prohibition flag is turned off. When the prohibition flag is off, the mode is determined according to the vehicle speed and the like. When the SOC of the battery goes out of the target range (SL2 to SU2), SOC management becomes possible.

Inventors

• 👤 Masaaki Yamaoka
• 👤 正明 山岡

Bibliographic Details