Airbag system

Abstract

Abstract Translated from Japanese (57)【要約】 【目的】 車両外部にエアバッグを展開させ、歩行者へ の衝撃を緩和する。 【構成】 車体１１の前端部に配設された歩行者衝突検 出手段１３と、この歩行者衝突検出手段１３が歩行者と の衝突を検出すると膨張して車体前部のフード１５上に 展開するフードエアバッグ１７ａとを備えている。ま た、前方からの入力を検出するバンパセンサと、フード に加わる下向きの入力を検出するフードセンサとを設け て、このバンパセンサとフードセンサとかそれぞれ入力 を検出すると歩行者との衝突と判断してフードエアバッ グを展開するように構成できる。 (57) [Summary] [Purpose] Deploy an airbag outside the vehicle to reduce the impact on pedestrians. A pedestrian collision detection means 13 arranged at a front end portion of a vehicle body 11, and when the pedestrian collision detection means 13 detects a collision with a pedestrian, the vehicle is inflated and deployed on a hood 15 at the front of the vehicle body. And a hood airbag 17a. In addition, a bumper sensor that detects an input from the front and a hood sensor that detects a downward input applied to the hood are provided, and if the bumper sensor and the hood sensor detect the respective inputs, it is determined that a collision with a pedestrian occurs and the hood air is detected. It can be configured to deploy the bag.

Inventors

• 👤 Tadashi Shimizu
• 👤 忠 清水
• 👤 Yoshito Hori
• 👤 義人 堀
• 👤 Makoto Hamada
• 👤 真 浜田

Bibliographic Details