Solar radiation correcting control device for air conditioning device for car

Abstract

Abstract Translated from Japanese (57)【要約】 ［目的］ 吹出モードのバイレベルモードへの切替えを 規制することなく、ベント吹出口から涼風を送出し、日 射による乗員の温熱感を除去する。 ［構成］ 日射信号出力手段ａの出力を加味して熱負荷 演算手段ｂで車室内の熱負荷に関する信号を演算し、こ の信号に基づいて目標制御値演算手段ｃで演算される目 標制御値をもって温度調節機器を温度調節機器駆動手段 ｄで駆動させると共に、吹出モード決定手段ｅで決定さ れた吹出モードになるよう、モード調節機器をモード調 節機器駆動手段ｆで速やかに駆動させ、決定された吹出 モードがバイレベルモードであると吹出モード判定手段 ｇにより判定された場合には、目標制御値規制手段ｈで 前記目標制御値を日射量に応じて吹出温度の上限値が制 限されるように規制し、涼風をベント吹出口より乗員へ 送る。 (57) [Summary] [Purpose] Cool air is sent from the vent outlet without restricting the switching of the blowing mode to the bi-level mode, and the thermal sensation of the occupant due to solar radiation is removed. [Structure] In consideration of the output of the solar radiation signal output means a, the heat load calculation means b calculates a signal relating to the heat load in the vehicle interior, and the target control value calculation means c calculates the target control value based on this signal. The temperature adjusting device is driven by the temperature adjusting device driving means d, and the mode adjusting device is rapidly driven by the mode adjusting device driving means f so that the blowout mode determined by the blowout mode determining means e becomes the blowout mode determined. When the blowout mode determination means g determines that the mode is the bilevel mode, the target control value regulation means h regulates the target control value so that the upper limit value of the blowout temperature is limited according to the amount of solar radiation. Then, cool breeze is sent to the passenger from the vent outlet.

Inventors

• 👤 Kazuo Fujii
• 👤 一夫 藤井
• 👤 Kunio Mizuno
• 👤 邦男 水野

Bibliographic Details