Servo assisted brake master cylinder - retains actuating valve in intermediate rest position minimise recovery time

Abstract

Abstract Translated from French VALVE DE COMMANDE POUR SERVOMOTEUR A PRESSION DE FLUIDE DU TYPE COMPRENANT UNE CHAMBRE A VIDE ET UNE CHAMBRE DE COMMANDE SEPAREES PAR UNE PAROI MOBILE SOLIDAIRE D'UN MOYEU PORTEUR, ET UNE VALVE DE COMMANDE MONTEE DANS UN ALESAGE DU MOYEU DE MANIERE A POUVOIR OCCUPER TROIS POSITIONS DISTINCTES: PLEIN RELACHEMENT (COMMUNICATION ETABLIE ENTRE LES DEUX CHAMBRES), RECOUVREMENT (SEPARATION DES DEUX CHAMBRES) ET ACTIONNEMENT (COMMUNICATION ETABLIE ENTRE LA CHAMBRE DE COMMANDE ET L'ATMOSPHERE POUR CREER UNE DIFFERENCE DE PRESSION MOTRICE). L'INVENTION PREVOIT DES MOYENS DE POSITIONNEMENT 136, 138 COOPERANT AVEC LE MOYEU 78 ET LE COULISSEAU DE VALVE 106 POUR MAINTENIR LA VALVE DANS UNE POSITION DITE DE REPOS INTERMEDIAIRE ENTRE CELLES DE PLEIN RELACHEMENT ET DE RECOUVREMENT, CETTE POSITION ASSURANT ENCORE UNE COMMUNICATION RESTREINTE ENTRE LES DEUX CHAMBRES 86, 88 TOUT EN RACCOURCISSANT LA COURSE D'ACTIONNEMENT DE LA VALVE. APPLICATION NOTAMMENT AUX SYSTEMES DE FREINAGE ASSISTE POUR VEHICULES AUTOMOBILES. CONTROL VALVE FOR A FLUID PRESSURE SERVOMOTOR OF THE TYPE INCLUDING A VACUUM CHAMBER AND A CONTROL CHAMBER SEPARATED BY A MOBILE WALL JOINT OF A CARRIER HUB, AND A CONTROL VALVE MOUNTED IN A BORE OF THE HUB SO THAT THREE CAN BE OCCUPIED DISTINCT POSITIONS: FULL RELEASE (COMMUNICATION ESTABLISHED BETWEEN THE TWO BEDROOMS), RECOVERY (SEPARATION OF THE TWO BEDROOMS) AND ACTION (COMMUNICATION ESTABLISHED BETWEEN THE CONTROL CHAMBER AND THE ATMOSPHERE TO CREATE A DIFFERENCE IN MOTOR PRESSURE). THE INVENTION PROVIDES FOR POSITIONING MEANS 136, 138 COOPERATING WITH THE HUB 78 AND THE VALVE SLIDER 106 TO MAINTAIN THE VALVE IN A POSITION CALLED INTERMEDIATE REST BETWEEN THOSE OF FULL RELEASE AND RECOVERY, THIS POSITION STILL ENSURING RESTRICTED COMMUNICATION BETWEEN THE TWO BEDROOMS 86, 88 WHILE SHORTENING THE ACTUATION STROKE OF THE VALVE. APPLICATION IN PARTICULAR TO ASSISTED BRAKING SYSTEMS FOR MOTOR VEHICLES.

Inventors

• 👤 Gregory Kent Harrison

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