Drive axle for a road vehicle

Abstract

Abstract Translated from German Die Erfindung betrifft die Antriebsachse eines Straßenfahrzeuges, insbesondere eines Nutzfahrzeuges, mit als Radnabenmotoren ausgebildeten E-Motoren, Außenplanetengetrieben, Bremsen, Scheibenrädern und Reifen. Zwischen der Antriebswelle (1) und dem E-Motor (5) ist ein Untersetzungsgetriebe 7 vorgesehen. Der E-Motor (5) ist exzentrisch zur Antriebswelle (1) angeordnet. Das Gehäuse (8) des Untersetzungsgetriebes (7) ist einenendes mit dem Achsstummel (4) und anderenendes mit dem E-Motor (5) fest verbunden, wobei der E-Motor (5) auf der Achsbrücke (9) befestigt ist. <IMAGE> The invention relates to the drive axle of a road vehicle, in particular a commercial vehicle, with electric motors designed as wheel hub motors, external planetary gears, brakes, disc wheels and tires. A reduction gear 7 is provided between the drive shaft (1) and the electric motor (5). The electric motor (5) is arranged eccentrically to the drive shaft (1). The housing (8) of the reduction gear (7) is firmly connected at one end to the axle stub (4) and at the other end to the electric motor (5), the electric motor (5) being fastened to the axle bridge (9). <IMAGE>

Inventors

• 👤 Gerhard Dipl.-Ing. Rieck (Fh)
• 👤 Josef Dipl.-Ing. Uttenthaler (Fh)

Bibliographic Details