Shock absorbing body, especially for motor cars
Abstract
Abstract Translated from German Stoßverzehrkörper, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der aus einem etwa zylindrischen, in Längserstreckung des Stoßverzehrkörpers liegenden Grundkörpers (1) besteht, der einen Bereich mit etwa radial umlaufenden Rippen (2,2') aufweist, wobei dieser Bereich an einem Ende durch das Stoßstangenlager (3) und am anderen Ende durch einen den Grundkörper umfassenden Flansch (4) oder eine Konsole begrenzt ist und der Übergangsbereich zwischen dem Flansch oder der Konsole und dem Grundkörper an der dem Stoßstangenlager abgewandten Seite eine umlaufende Nut oder Kerbe (5) aufweist. <IMAGE> Shock absorbing body, in particular for motor vehicles, which consists of an approximately cylindrical base body (1) lying in the longitudinal extension of the shock absorbing body, which has an area with approximately radially circumferential ribs (2,2 '), this area at one end through the bumper bearing (3 ) and is delimited at the other end by a flange (4) or a bracket surrounding the base body and the transition area between the flange or the bracket and the base body has a circumferential groove or notch (5) on the side facing away from the bumper bearing. <IMAGE>
Inventors
- 👤 Peter Garnweidner
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
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