Control device for the drive of the fan of an internal-combustion engine

Abstract

Abstract Translated from German Die Regeleinrichtung für den Antrieb des Lüfters (17) einer Brennkraftmaschine (10) weist ein hydrostatisches Getriebe (12, 16) auf, wobei der Hydromotor einen Bypass (21) mit verstellbarem Druckbegrenzungsventil (22) aufweist. Dieses vermag über Ansteuerung von einem elektronischen Steuergerät (28) verschiedene Drücke zu steuern. Diese Druckstufen sind abhängig von den Temperaturen in einem Ladeluftkühler (24) und einem Wasserkühler (20), in welchen Wärmefühler (26, 31) angeordnet sind, die die Temperaturen dem elektronischen Steuergerät (28) eingeben. Auf diese Weise wird eine geringe thermische Belastung der Brennkraftmaschine erreicht. The control device for driving the fan (17) of an internal combustion engine (10) has a hydrostatic transmission (12, 16), the hydraulic motor having a bypass (21) with an adjustable pressure relief valve (22). This can control various pressures by controlling an electronic control unit (28). These pressure levels depend on the temperatures in a charge air cooler (24) and a water cooler (20), in which heat sensors (26, 31) are arranged, which enter the temperatures into the electronic control unit (28). In this way, a low thermal load on the internal combustion engine is achieved.

Inventors

• 👤 Uwe Dipl.-Ing. Altmann

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