Multiple function controller using synchronous rhythms of the alternator
Abstract
Abstract Translated from French L'invention concerne un régulateur plurifonction pour alternateur de charge de batterie. The invention relates to a multi-function regulator for a battery charge alternator. Le régulateur comprend un circuit (1) de détection du niveau de tension batterie délivrant un signal (SRAB) de rupture de la liaison alternateur-batterie et de régulation d'excitation (SRE) sur la valeur crête et la valeur moyenne de la tension batterie, un circuit (2) de détection de l'amplitude de la tension de phase alternateur permettant d'engendrer un premier signal de détection (PSD) par rapport à une première valeur de seuil (VSO) correspondant à la mise en forme non mémorisée du signal de tension de phase alternateur pour de très faibles vitesses de rotation de celui-ci pour déclencher le processus d'amorçage de l'alternateur, un deuxième signal de détection (DSD) par rapport à une deuxième valeur de seuil intermédiaire (VS1) pour autoriser la mise à l'état plein champ de l'alternateur pendant le processus d'amorçage de celui-ci, un troisième signal de détection (TSD) par rapport à une troisième valeur de seuil (VS2), afin d'indiquer la détection d'un défaut relatif à l'amplitude de la tension de régulation de charge de la batterie. Des moyens (3) de mémorisation et de commande de l'excitation de l'inducteur de l'alternateur sont prévus, ceux-ci délivrant un signal d'autorisation de mise à l'état plein champ au cours de l'amorçage de l'alternateur et un signal de commande de rerégulation de la tension de phase alternateur (SCR) lors d'un délestage de charge. Des moyens (5) de cadencement délivrent un signal de cadencement (SCS) synchrone de la vitesse de rotation de l'alternateur aux moyens (3) de mémorisation et de commande de l'excitation de l'inducteur, lorsque l'alternateur est en rotation et des moyens logiques (6) permettent la commande conditionnelle de la tension d'excitation de l'inducteur In. The regulator comprises a circuit (1) for detecting the battery voltage level delivering a signal (SRAB) of rupture of the alternator-battery link and for excitation regulation (SRE) on the peak value and the average value of the battery voltage. , a circuit (2) for detecting the amplitude of the alternator phase voltage making it possible to generate a first detection signal (PSD) with respect to a first threshold value (VSO) corresponding to the non-memorized shaping of the alternator phase voltage signal for very low rotation speeds of the latter to initiate the alternator priming process, a second detection signal (DSD) relative to a second intermediate threshold value (VS1) for authorize the alternator to go into full field during the priming process thereof, a third detection signal (TSD) with respect to a third threshold value (VS2), in order to indicate the detection a defect related to the amplitu of the battery charge regulation voltage. Means (3) for storing and controlling the excitation of the alternator inductor are provided, these delivering an authorization signal for setting the field to full field during the ignition of the alternator and a signal to control the alternator phase voltage (SCR) during load shedding. Timing means (5) deliver a synchronous timing signal (SCS) of the speed of rotation of the alternator to the means (3) for memorizing and controlling the excitation of the inductor, when the alternator is in rotation and logic means (6) allow the conditional control of the excitation voltage of the inductor In. Application au régulateur de charge de batterie pour véhicule automobile. Application to the battery charge regulator for a motor vehicle.
Inventors
- 👤 Jean-Marie Pierret
- 👤 Didier Michel
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
USPTO Annuity & Maintenance Windows
Maintenance schedule is calculated for granted US utility patents.