Soot filter process and soot filter device for a diesel engine

Abstract

Abstract Translated from German Aus dem Abgas eines Dieselmotors wird der Ruß mit einem keramischen Rußfilter 12 ausgefiltert. Zur Regenerie­rung des Rußfilters erfolgt ein Ausbrennen, mit Hilfe eines Brenners 16, der eine mit flüssigem Brennstoff und Luft versorgte Dralldüse 17 aufweist. Der Brenner wird mit einem überfetteten Brennstoff/Luft-Gemisch betrieben, und in der Hauptbrennkammer 15 wird eine stabile und rußfrei brennende Flamme erzeugt. Die Brenngase werden in einem Querstrommischer 39 mit den Abgasen vermischt und der restliche Brennstoffanteil verbrennt in einer Nachbrennkammer 37 durch die im Ab­gas enthaltene Luft. Die Regeneration kann während des Motorlaufes erfolgen, ohne daß der pulsierende Motor­druck die Brennerflamme auslöscht. The soot is filtered out from the exhaust gas of a diesel engine using a ceramic soot filter 12. To regenerate the soot filter, burn-out takes place with the aid of a burner 16 which has a swirl nozzle 17 supplied with liquid fuel and air. The burner is operated with an over-rich fuel / air mixture and a stable and soot-free burning flame is generated in the main combustion chamber 15. The fuel gases are mixed with the exhaust gases in a crossflow mixer 39 and the remaining fuel fraction burns in an afterburning chamber 37 by the air contained in the exhaust gas. The regeneration can take place while the engine is running without the pulsating engine pressure extinguishing the burner flame.

Inventors

• 👤 Elmar Goller
• 👤 Heinrich Prof. Dr. Ing. Eickhoff

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