Shock sensor for a motor vehicle

Abstract

Abstract Translated from German Die Erfindung bezieht sich auf einen Aufprallsensor für Kraftfahrzeuge zur Aktivierung von Sicherheitseinrichtung in Form von Rückhaltesystemen, der zwei voneinander unabhängige Bewertungs- und Auslösepfade (11, 12) zur Erhöhung der Zuverlässigkeit gegen ungewolltes Auslösen aufweist. Hierbei dient der zusätzliche Analogauslösepfad (12) zur Aussteuerung des oder der elektrischen Leistungsschalter (17) für die Zündenergie. The invention relates to an impact sensor for motor vehicles for activating safety devices in the form of restraint systems, which has two mutually independent evaluation and triggering paths (11, 12) to increase reliability against unwanted triggering. Here, the additional analog trip path (12) is used to control the electrical circuit breaker (s) (17) for the ignition energy.

Inventors

• 👤 Peter Hora
• 👤 Horst Dr. Laucht
• 👤 Hans Spies
• 👤 Alfons Wöhrl

Bibliographic Details