Camshaft for the valve control in internal-combustion engines, and manufacturing process

Abstract

Abstract Translated from German Die Nockenwelle für Verbrennungskraftmaschinen ist zusammengesetzt aus der vorgefertigten Welle (1) und den vorgefertigten, vorzugsweise gesinterten Nocken (2). In dem Bereich (C), in dem der Nocken (2) auf der Welle (1) ver­drehsicher zu befestigen ist, ist die Welle (1) aufgeweitet. Dies geschieht dadurch, daß spanlos umlaufende Wülste oder Erhebungen auf das Rohr oder die Welle aufgewalzt oder aufgerollt werden, wie dies bei der Herstellung von Ge­winden bekannt ist. In der Ausnehmung des Nockens (2) sind Vorsprünge (5) vor­gesehen. Beim Zusammenschieben der beiden Teile wirken die Vorsprünge (5) wie ein Hobel, und bilden sich spanabhebend eine entsprechende Nut, so daß bei fertig montiertem Nocken (2) zwischen diesem und der Welle (1) eine reibungs- und formschlüssige Verbindung hoher Haltekraft besteht. The camshaft for internal combustion engines is composed of the prefabricated shaft (1) and the prefabricated, preferably sintered cams (2). The shaft (1) is widened in the area (C) in which the cam (2) is to be secured against rotation on the shaft (1). This is done by rolling or rolling beads or elevations without cutting onto the pipe or the shaft, as is known in the production of threads. Protrusions (5) are provided in the recess of the cam (2). When the two parts are pushed together, the projections (5) act like a planer, and a corresponding groove is formed by machining, so that when the cam (2) is fully assembled, there is a frictional and positive connection of high holding force between the shaft and the shaft (1).

Inventors

• 👤 Lukas Dipl.-Ing. Matt

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