Rim built up of several parts

Abstract

Abstract Translated from German Insbesondere für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge sind Felgen mit besonders geringem Gewicht erwünscht. Um gegenüber herkömmlichen Leichtmetallfelgen noch eine deutliche Gewichtsersparnis ohne übermäßig erhöhten Herstellungs­aufwand zu erzielen, ist vorgesehen, lediglich den Felgen­innenteil bzw. Radstern (1) aus Titan zu fertigen, während die das Reifenbett bildenden Felgenaußenteile (3) aus Aluminium oder einem sonstigen, leicht verarbeitbaren Material bestehen. Der Felgeninnenteil bzw. Radstern (1) kann scheibenförmig oder mit derart gewölbter Form ausge­bildet sein, daß eine Herstellung durch Verformung von Titanblech in superplastischem Zustand möglich ist. In particular for high-speed vehicles, rims with a particularly low weight are desired. In order to achieve a significant weight saving compared to conventional light metal rims without unduly increased production expenditure, it is provided that only the inner rim part or wheel spider (1) is made of titanium, while the outer rim parts (3) forming the tire bed are made of aluminum or another, easily processable material consist. The inner rim part or wheel star (1) can be disc-shaped or with such a curved shape that it can be produced by deforming titanium sheet in a superplastic state.

Inventors

• 👤 Adolf Koch

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