Servo steering for automotive vehicles

Abstract

Abstract Translated from German Eine Hilfskraftlenkung für Kraftfahrzeuge mit zwei hydrau­lisch voneinander getrennten Lenkkreisen (1,11) ist mit je­weils dazugehörigen Steuereinrichtungen (5,17), welche durch die Drehbewegung eines Lenkhandrades (6) ausgelenkt werden, versehen. Der erste Lenkkreis (1) wird durch eine von einem Motor (2) angetriebenen Pumpe (3) und der zweite Lenkkreis (11) durch eine radangetriebene Pumpe (13) versorgt. Eine Servoeinheit (22) weist zwei getrennte Arbeitskolben auf. In einem der beiden Lenkkreise (1,11) ist ein Druckbegrenzungs­ventil (23) angeordnet, das von dem Druck des anderen Krei­ses (11), derart gesteuert ist, daB das Gesamtpotential der hydraulischen Verstärkung beschränkt wird. An auxiliary power steering system for motor vehicles with two hydraulically separated steering circuits (1, 11) is provided with associated control devices (5, 17) which are deflected by the rotary movement of a steering handwheel (6). The first steering circuit (1) is supplied by a pump (3) driven by a motor (2) and the second steering circuit (11) by a wheel-driven pump (13). A servo unit (22) has two separate working pistons. A pressure limiting valve (23) is arranged in one of the two steering circuits (1, 11) and is controlled by the pressure of the other circuit (11) in such a way that the total potential of the hydraulic amplification is limited.

Inventors

• 👤 Dieter Elser

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