Apparatus for controlling the feedback of the charging pressure of a combustion engine
Abstract
Abstract Translated from German Es wird eine Einrichtung zur Regelung des Ladedrucks einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, bei der mit Hilfe einer Vorsteuerung schnelle Reaktionen auf Laständerungen der Brennkraftmaschine möglich sind. Im beschriebenen Ausführungsbeispiel umfaßt die genannte Vorsteuerung dabei beispielhaft eine statische Vorsteuerung, eine dynamische Vorsteuerung, sowie eine batteriespannungsabhängige Korrektur der Vorsteuerung. Des weiteren beeinflussen im beschriebenen Ausführungsbeispiel eine Ladedruckregelung und eine Luftmengenregelung die Stellung des Abgasturboladers. Es werden verschiedene Möglichkeiten aufgezeigt, den Gegenstand des Ausführungsbeispiels zu vereinfachen und oder zu verändern. des weiteren sind Möglichkeiten zur Erhöhung der Fehlerunempfindlichkeit einer derartigen Ladedruckregelung aufgezeigt. A device for regulating the boost pressure of an internal combustion engine is proposed, in which fast reactions to changes in load of the internal combustion engine are possible with the aid of a pilot control. In the exemplary embodiment described, the precontrol mentioned includes, for example, a static precontrol, a dynamic precontrol, and a battery voltage-dependent correction of the precontrol. Furthermore, a boost pressure control and an air quantity control influence the position of the exhaust gas turbocharger in the exemplary embodiment described. Various possibilities are shown to simplify and or to change the subject matter of the exemplary embodiment. Furthermore, possibilities for increasing the insensitivity to errors of such a boost pressure control are shown.
Inventors
- 👤 Rainer Dipl.-Ing. Buck
- 👤 Wolf Ing. Grad. Wessel
- 👤 Gerhard Dipl.-Ing. Stumpp
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
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