Device for the removal of solid particles from combustion engine exhaust gases
Abstract
Abstract Translated from German Es wird eine Einrichtung zur Entfernung von Festkörperteilchen aus Abgas von Brennkraftmaschinen vorgeschlagen, bei der der Abgasstrom mit hoher Geschwindigkeit von größer als 2,5 m/sec durch ein langgestrecktes Rohr (4) geschickt wird, in dem von einer koaxialen Sprühscheibenelektrodenanordnung (17) zur Wand des Rohres (4) eine Koronaentladung stattfindet, Innerhalb des Rohres werden die Rußteilchen zu größeren Teilchen agglomeriert, wobei sie sich dank der hohen Strömungsgeschwindigkeit nicht absetzen und danach einem Fliehkraftabscheider (9) zugeführt, von dem aus ein Rohr (15) mit gereinigtem Abgas abführt und ein Auslaß (14) mit stark mit Ruß angereichertem Abgas von geringer Menge abführt. Dieser mit Ruß angereicherte Abgasstrom kann vorteilhaft der Saugseite der zugehörigen Brennkraftmaschine zur Nachverbrennung zugeführt werden. A device for the removal of solid particles from exhaust gas from internal combustion engines is proposed, in which the exhaust gas stream is sent at a high speed of greater than 2.5 m / sec through an elongated tube (4) in which a coaxial spray disc electrode arrangement (17) leads to Wall of the tube (4) a corona discharge takes place, within the tube the soot particles are agglomerated to larger particles, whereby they do not settle thanks to the high flow rate and then fed to a centrifugal separator (9), from which a tube (15) with cleaned exhaust gas dissipates and discharges an outlet (14) with a small amount of exhaust gas heavily enriched with soot. This exhaust gas stream enriched with soot can advantageously be fed to the suction side of the associated internal combustion engine for afterburning.
Inventors
- 👤 Hubert Dettling
- 👤 Hermann Dr. Eisele
- 👤 Gottlob Haag
- 👤 Karl-Heinz Dr. Hägele
- 👤 Ernst Linder
- 👤 Wilhelm Dr. Polach
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
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