Hydraulic vibration damper for elastic mounting in motor vehicles

Abstract

Abstract Translated from German Der hydraulische Schwingungsdämpfer ist für elastische Stützlager in Kraftfahrzeugen bestimmt und weist in einem Gehäuse einen Innenraum auf, der durch eine Trennwand in einen oben liegenden Arbeitsraum und einen unten liegenden Ausgleichsraum unterteilt ist, wobei beide Teilräume durch Überströmöffnungen in der Trennwand miteinander verbunden und volumenveränderlich sind. In der Trennwand ist ein sich horizontal in dessen Ebene erstreckender Überströmkanal (13) vorgesehen, dessen Verbindungsöffnungen (14, 15) mit dem Arbeitsraum (5) einerseits und dem Ausgleichsraum (6) andererseits zueinander winkelversetzt sind, wobei zusätzlich Ventilöffnungen (16) mit Verschlußkörpern angeordnet wurden, die durch Drucksteigerung im Arbeitsraum selbsttätig schließen (Figur 1). The hydraulic vibration damper is intended for elastic support bearings in motor vehicles and has an interior in a housing that is divided by a partition into an overhead work space and a compensation space underneath, both subspaces connected to each other by overflow openings in the partition and variable in volume. Provided in the partition wall is an overflow channel (13) which extends horizontally in its plane, the connecting openings (14, 15) of which are angularly offset from one another with the working chamber (5) on the one hand and the equalization chamber (6) on the other hand, with additional valve openings (16) with closure bodies were arranged, which close automatically by increasing pressure in the work area (Figure 1).

Inventors

• 👤 Ernst-Günter Jördens

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