CIRCUIT ARRANGEMENT FOR THE INTERIOR LIGHTING OF A MOTOR VEHICLE.

Abstract

Abstract Translated from German Dans un dispositif de commutation pour l'éclairage intérieur (L) d'un véhicule à moteur, possédant un relais de temporisation R1 C1 qui est commandé par un commutateur de contact de porte (TK) que l'on ouvre en fermant une porte du véhicule et qui enclenche l'éclairage intérieur pendant un certain laps de temps après fermeture de la porte, un second relais de temporisation R2 C2 est prévu pour être commandé par la fermeture du commutateur de contact de porte (TK) et pour déconnecter l'éclairage intérieur (L) après un intervalle de temps déterminé, lorsque le contacteur d'allumage (ZS) est ouvert. On empêche ainsi la batterie du véhicule de se décharger en raison de l'éclairage intérieur (L) lorsqu'une porte reste ouverte par inadvertance; mais, dans le cas où l'allumage est enclenché, l'éclairage intérieur (L) reste pourtant enclenché si une porte est ouverte. In a switching device for the interior lighting (L) of a motor vehicle, having a timer relay R1 C1 which is controlled by a door contact switch (TK) which is opened by closing a door of the vehicle and which switches on the interior lighting for a certain period of time after closing the door, a second time delay relay R2 C2 is provided to be controlled by closing the door contact switch (TK) and to disconnect the lighting interior (L) after a specified time interval, when the ignition switch (ZS) is open. This prevents the vehicle battery from discharging due to the interior lighting (L) when a door is inadvertently left open; but, if the ignition is on, the interior lighting (L) remains on if a door is opened.

Inventors

• 👤 Axel Bier

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