Motor support with hydraulic damping
Abstract
Abstract Translated from German @ Die Erfindung betrifft ein Motorlager mit hydraulischer Dämpfung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mindestens einer flüssigkeitsgefüllten und eine angenähert kegelmantelförmige, gummielastiche und als Tragfeder wirkende Umfangswand aufweisenden Kammer, die stirnseitig von einer Lagerplatte abgeschlossen ist. Zur unabhängigen Einstellung von Achsial- und Radialsteifigkeit ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Lagerplatte (6; 15; 20) auf ihrer Oberseite ein die Halterung aufnehmendes und im Vergleich zur Tragfeder (5) in achsialer Richtung steifes Schubelement (10, 11; 17, 18; 21, 24) mit einstellbarer Radialsteifigkeit aufweist The invention relates to an engine mount with hydraulic damping, in particular for motor vehicles, with at least one liquid-filled chamber and an approximately conical jacket-shaped, rubber-elastic and acting as a suspension spring peripheral wall, which is closed at the end by a bearing plate. For the independent setting of axial and radial stiffness, the invention provides that the bearing plate (6; 15; 20) has on its upper side a thrust element (10, 11; 17, 18) that holds the holder and is axially rigid in comparison to the suspension spring (5) ; 21, 24) with adjustable radial rigidity
Inventors
- 👤 Rainer Dr. Andrä
- 👤 Manfred Hofmann
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
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