Heating and/or airconditioning installation for motor vehicles

Abstract

Abstract Translated from German Bei einer heiz- und/oder Klimaanlage für Kraftfahrzeuge, bei der die in einen Kopfraum eingeführte Luft gegenüber den zum Fußraum bzw. zu entfrosterdüsen führenden Luftströmen mit Hilfe eines Steuerorgans temperaturmäßig absenkbar und in ihrer Menge durch ein mit dem Steuerorgan in Reihe liegendes Drosselorgan verstellbar ist, wird mit Hilfe eines Widerstandskörpers für den zum Kopfraum führenden Teilstrom nicht erwärmter Luft eine Beseitigung unterschiedlicher Druckniveaus zwischen den verschiedenen Teilströmen vorgenommen und damit eine negative Beeinflussung des Temperaturniveaus im Kopfraum durch die mit Hilfe des Drosselorgans vorgenommene Mengensteuerung vermieden. In the case of a heating and / or air conditioning system for motor vehicles, in which the air introduced into a head space can be reduced in temperature with the aid of a control member and the amount can be adjusted by means of a throttle member in series with the control member compared to the air flows leading to the footwell or defroster nozzles , with the help of a resistance body for the partial flow of unheated air leading to the headspace, different pressure levels are eliminated between the different partial flows and thus a negative influence on the temperature level in the headspace is avoided by the quantity control carried out with the help of the throttle element.

Inventors

• 👤 Norbert Schicktanz
• 👤 Lothar Busch
• 👤 Werner Zelger

Bibliographic Details