Electronic control device for a combustion engine

Abstract

Abstract Translated from German Es wird eine elektronische Steuer- und/oder Regelvorrichtung für eine Brennkraftmaschine vorgeschlagen, bei der wenigstens ein Last- und ein Drehzahlsignal erfaßt und zu wenigstens einem Steuersignal, insbesondere einem Zündsteuer- oder Einspritzsteuersignal verarbeitet werden. Zur Kontrolle des Lastsensors (14) wird das Lastsignal mit einem Last-Sollwertsignal verglichen, wobei bei einer vorgegebenen Abweichung voneinander eine Sicherheitseinrichtung einschaltbar ist, durch die das Steuersignal in Richtung Vollast veränderbar ist. Dies kann entweder dadurch erfolgen, daß zur Erzeugung des Last-Sollwertsignals ein zweiter Lastgeber vorgesehen ist, oder daß ein festes Sollwertsignal gewählt wird. An electronic control and / or regulating device for an internal combustion engine is proposed, in which at least one load and one speed signal are detected and processed to at least one control signal, in particular an ignition control or injection control signal. To control the load sensor (14), the load signal is compared with a load setpoint signal, a safety device being switchable by a predetermined deviation from one another, by means of which the control signal can be changed in the direction of full load. This can be done either by providing a second load transmitter for generating the load setpoint signal, or by selecting a fixed setpoint signal.

Inventors

• 👤 Jörg Dipl.-Ing. Bonitz
• 👤 Heinz Dipl.-Ing. Decker
• 👤 Robert Ing. Grad. Entenmann
• 👤 Ulrich Dr. Dipl.-Phys. Mayer
• 👤 Bernard Miller
• 👤 Siegfried Dr.-Ing. Rohde
• 👤 Richard Dipl.-Ing. Schleupen
• 👤 Stephan Dipl.-Ing. Unland
• 👤 Walter Dipl.-Ing. Viess

Bibliographic Details