Multi-disc brakes
Abstract
Abstract Translated from French L'invention concerne un frein multidisque, comprenant un disque rotatif stationnaire (1) et un disque rotatif mobile (2), monté aur un manchon cannelé (5) coulissant sur le moyeu (3) d'axe (4) dont le disque (1) est solidaire. Un ensemble de patins de friction (6 à 9) peut coopérer avec les disques (1, 2) sous l'action d'un vérin hydraulique (13). Afin d'éviter tout claquement au début de chaque freinage, à l'intérieur de logements pratiqués dans le système de cannelures du manchon (5) et du moyeu (3) sont insérés des blocs élastiques (50) qui, mis en expansion, sollicitent les uns contre les autres les flancs des cannelures en contact de travail pendant un freinage. The invention relates to a multi-disc brake, comprising a stationary rotary disc (1) and a movable rotary disc (2), mounted on a grooved sleeve (5) sliding on the hub (3) of axis (4) whose disc ( 1) is united. A set of friction pads (6 to 9) can cooperate with the discs (1, 2) under the action of a hydraulic cylinder (13). In order to avoid any slamming at the start of each braking, inside housings made in the groove system of the sleeve (5) and the hub (3) are inserted elastic blocks (50) which, when expanded, urge against each other the flanks of the grooves in working contact during braking.
Inventors
- 👤 Jean Claude Méry
- 👤 Alain Thioux
- 👤 Jean Jacques Carré
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
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