Board battery charger

Abstract

Abstract Translated from German Das Bord-Batterieladegerät dient zum Laden der Hauptbatterie eines Elektrospeicher-Straßenfahrzeuges aus einem Wechselspannungsnetz während des Stillsstandes des Fahrzeuges, wobei ein sinusförmiger Strom mit einem Leistungsfaktor von 1 aus dem Netz entnommen werden soll. Hierzu sind ein netzseitiges Hochfrequenzfilter (1), ein Netzgleichrichter (2), ein Hochsetzgleichstromsteller (3), ein kapazitiver Zwischenspeicher (4), ein Wechselrichter (5) ein Batteriegleichrichter (6) und ein batterieseitiger Hochfrequenzfilter (7) vorgesehen. Der Wechselrichter (5) enthält vorzugsweise zwei im Gegentakt mit hoher Frequenz betriebene Leistungstransistoren (T 2 , T 3 ). Zur Versorgung des Fahrzeug-Bordnetzes aus der Hauptbatterie während der Fahrt, wird die Hauptbatterie direkt an den kapazitiven Zwischenspeicher angeschlossen. Zur Spannungsanpassung kann zwischen Wechselrichter (5) und Batteriegleichrichter (6) ein Spartransformator vorgesehen sein. The on-board battery charger is used to charge the main battery of an electric storage road vehicle from an AC network while the vehicle is at a standstill, a sinusoidal current with a power factor of 1 being to be taken from the network. For this purpose, a high-frequency filter (1) on the network side, a rectifier (2), a DC rectifier (3), a capacitive buffer (4), an inverter (5), a battery rectifier (6) and a high-frequency filter (7) on the battery side are provided. The inverter (5) preferably contains two power transistors (T 2 , T 3 ) operated in push-pull mode with a high frequency. To supply the vehicle electrical system from the main battery while driving, the main battery is connected directly to the capacitive buffer. An autotransformer can be provided between the inverter (5) and the battery rectifier (6) for voltage adjustment.

Inventors

• 👤 Hans Dr. Dipl.-Ing. Kahlen
• 👤 Lutz Dipl.-Ing. Bergmann

Bibliographic Details