Engine mounting with two hydraulic damping chambers

Abstract

Abstract Translated from German Zweikammer-Motorlager mit hydraulischer Dämpfung bestehen im allgemeinen aus zwei flüssigkeitsgefüllten und mit gummielastischen Umfangswänden versehenen Kammern, die über eine eine Drosselöffnung aufweisende Zwischenplatte zur Verhinderung des hydraulischen Ansprechens bei hochfrequenten Schwingungen kleiner Amplitude hydraulisch miteinander verbunden sind. Zur zusätzlichen hydraulischen Entkopplung bei hochfrequenten Schwingungen ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß eine Membrankammer (10) zentral in der an die obere Flüssigkeitskammer (1) angrenzenden Motorlagerplatte (6) angeordnet ist und die die Membrankammer (10) abschließende Gummimembran (11) eine zentrale, massive Tilgermasse (12) aufweist. Two-chamber engine mounts with hydraulic damping generally consist of two liquid-filled chambers with rubber-elastic peripheral walls, which are hydraulically connected to each other via an intermediate plate with a throttle opening to prevent hydraulic response to high-frequency vibrations of small amplitude. For additional hydraulic decoupling in the case of high-frequency vibrations, the invention provides that a membrane chamber (10) is arranged centrally in the motor mounting plate (6) adjoining the upper liquid chamber (1) and the rubber membrane (11) closing the membrane chamber (10) is a central, solid one Has absorber mass (12).

Inventors

• 👤 Manfred Hofmann
• 👤 Giacomo Sciortino

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