Control device for the supply pressure of a supercharged combustion engine.
Abstract
Abstract Translated from German Dispositif de commande de la pression d'alimentation d'un moteur à combustion suralimenté, dans lequel la valeur de consigne de la pression d'alimentation puisse être ajustée au moins de manière dépendante des valeurs de charge et de vitesse de rotation. Cette valeur de consigne est avantageusement prélevée d'un diagramme caractéristique (21) et le cas échéant corrigée en fonction d'autres grandeurs caractéristiques de fonctionnement. La commande de la pression d'alimentation est réalisée à travers une prise du côté de l'air ou des gaz d'échappement. Il est en outre proposé de mesurer, au lieu de la pression d'alimentation, la quantité d'air aspirée et d'agir sur la turbine afin d'obtenir une quantité d'air correspondant à la valeur fournie par le diagramme caractéristique. A device for controlling the supply pressure of a supercharged combustion engine, in which the setpoint value of the supply pressure can be adjusted at least in a manner dependent on the load and speed values. This setpoint value is advantageously taken from a characteristic diagram (21) and if necessary corrected as a function of other operating characteristic quantities. The supply pressure is controlled through a plug on the air or exhaust gas side. It is further proposed to measure, instead of the supply pressure, the quantity of air sucked in and to act on the turbine in order to obtain a quantity of air corresponding to the value provided by the characteristic diagram.
Inventors
- 👤 Wilfried Sautter
- 👤 Wolf Wessel
Bibliographic Details
Claims Analysis
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