Auxiliary device driven by the propulsion engine of an automotive vehicle
Abstract
Abstract Translated from French Le dispositif comporte au moins deux équipements (E, D, A) accouplés en rotation avec le vilebrequin (M) du moteur de propulsion du véhicule par des moyens de transmission (20, 21). Ces équipements comportent des équipements (D et A) qui constituent un groupe hiérarchisé avec un ordre de priorité où l'un au moins des équipements, par exemple l'équipement (D), occupe un rang plus élevé qu'au moins un autre des équipements, par example l'équipement (A). Un élément économiseur (S) a un état qui varie concomitamment avec les conditions de travail de l'équipement (D) et est adapté à mettre au moins en partie hors jeu l'équipement (A), lorsque les conditions de travail de l'équipement (D) dépassent un seuil prédeterminé. Applications : dispositifs d'équipement de véhicules automobiles à moteur. The device comprises at least two pieces of equipment (E, D, A) coupled in rotation with the crankshaft (M) of the vehicle's propulsion engine by transmission means (20, 21). These equipments include equipments (D and A) which constitute a hierarchical group with an order of priority where at least one of the equipments, for example the equipment (D), occupies a higher rank than at least another of the equipment, for example equipment (A). An economizer element (S) has a state which varies concomitantly with the working conditions of the equipment (D) and is adapted to at least partly put the equipment (A) out of play, when the working conditions of the equipment (D) exceed a predetermined threshold. Applications: equipment for motor vehicles.
Inventors
- 👤 Michel Jaccod
Bibliographic Details
Claims Analysis
Total Claims: 0References Cited (Backward Citations)
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