Combustion piston engine with exhaust gas turbocharger

Abstract

Abstract Translated from German Die Erfindung betrifft eine Kolbenbrennkraftmaschine mit einem Abgasturbolader. Damit im Teillastbetrieb nicht unnötig viel Ladeluft gefördert wird, ist eine Speichervorrichtung vorgesehen, in der von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine abhängige Soll-Werte des Druckabfalls an der Drosselklappe gespeichert werden. Diese Soll-Werte werden in einem Vergleicher mit den Ist-Werten des Druckabfalls an der Drosselklappe verglichen. Ein in einer die Abgasturbine umgehenden Leitung angeordnetes Abblasventil wird so gesteuert, daß die Abweichung zwischen den Ist-Werten und den Soll-Werten vermindert wird. Ein Gaspedal zur Betätigung der Brennkraftmaschine ist über die voll geöffnete Stellung der Drosselklappe hinaus betätigbar. Bei über die voll geöffnete Stellung der Drosselklappe hinaus betätigtem Gaspedal wird die Leistung der Brennkraftmaschine ausschließlich über das Abblasventil gesteuert. The invention relates to a piston internal combustion engine with an exhaust gas turbocharger. So that unnecessarily much charge air is not conveyed in part-load operation, a storage device is provided in which setpoint values for the pressure drop at the throttle valve which are dependent on operating parameters of the internal combustion engine are stored. These target values are compared in a comparator with the actual values of the pressure drop at the throttle valve. A blow-off valve arranged in a line bypassing the exhaust gas turbine is controlled in such a way that the deviation between the actual values and the target values is reduced. An accelerator pedal for actuating the internal combustion engine can be actuated beyond the fully open position of the throttle valve. When the accelerator pedal is actuated beyond the fully open position of the throttle valve, the power of the internal combustion engine is controlled exclusively via the blow-off valve.

Inventors

• 👤 Axel Werner

Bibliographic Details